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細數(shù)工程塑料的優(yōu)點,為何能逐步代替金屬材料

 時間:2019-11-04 00:00:00    瀏覽次數(shù):2626    作者:
???在各種塑料中,有的像石頭一樣堅硬,有的像鋼一樣堅韌,有的鋼黃金一樣安定。也有人認為,用工程塑料代替金屬,產(chǎn)品質(zhì)量要降低。事實是,用工程塑料代替金屬在許多場合卻提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。近年來,工程塑料成為塑料工業(yè)增長最快的材料,在國內(nèi)其年消費量超過10%,隨著我國經(jīng)濟持續(xù)增長,工程塑料的使用范圍不斷拓寬,被廣泛應用于電子電氣、汽車
      在各種塑料中,有的像石頭一樣堅硬,有的像鋼一樣堅韌,有的鋼黃金一樣安定。也有人認為,用工程塑料代替金屬,產(chǎn)品質(zhì)量要降低。事實是,用工程塑料代替金屬在許多場合卻提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。近年來,工程塑料成為塑料工業(yè)增長最快的材料,在國內(nèi)其年消費量超過10%,隨著我國經(jīng)濟持續(xù)增長,工程塑料的使用范圍不斷拓寬,被廣泛應用于電子電氣、汽車、建筑、機械設備、新能源、交通等多個行業(yè),以塑代鋼已成為國際流行趨勢。

  一、工程塑料的全球應用趨勢

  根據(jù)發(fā)改委和工信部聯(lián)合公布的《工業(yè)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中將工程塑料明確劃歸到新材料領域,成為重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),專業(yè)人士預計未來幾年,工程塑料的需求量將繼續(xù)維持10%以上的增長速度。

  在太陽能光伏、風能等新能源領域,歐美發(fā)達國家的工程塑料應用量已接近50%,而我國的使用比例還不到20%,其他基本仍以金屬原料為主。同樣在汽車領域,與全球42%的工程塑料應用量相比,在我國僅為10%左右,預計未來幾年汽車行業(yè)將成為工程塑料消費量增速最快的領域。盡管工程塑料應用方面發(fā)展迅速,但國內(nèi)工程塑料自給率卻不足25%,我國工程塑料行業(yè)發(fā)展前景極其廣闊。

  二、工程塑料為什么要代替金屬

  工程塑料是塑料大家族中的后起之秀。它們不僅保留了普通塑料一系列優(yōu)良特性,而且遠高于普通熱塑性塑料的耐熱性(一般可在100℃~200℃以上高溫下長期工作)和機械強度,因而可在許多應用領域中代替金屬作為工程材料(或稱結(jié)構(gòu)材料)使用。

  隨著社會及科技的發(fā)展,我們對工業(yè)設備、汽車等提出了更高的要求:輕型、節(jié)能、美觀、安全、環(huán)保等。而塑料制品由于具有良好的性能、低廉的價格、簡單的加工工藝,在和金屬材料的PK中,取得越來越明顯的優(yōu)勢。

  工程塑料為何能逐步代替金屬材料?細數(shù)工程塑料的優(yōu)點

  以汽車為例,在汽車工業(yè)領域大量使用塑料制品,以代替各種昂貴的有色金屬和合金材料,不僅提高了汽車造型的美觀與設計的靈活性,降低了零部件加工、裝配與維修的費用,而且還可以降低汽車的能耗。

  美國通用公司做過一個測試,在一個汽車設備的制造過程中,共需要38個金屬零件,成本高達75美元。同樣,如果采用了工程塑料制造,把所有部件整合成一個部件,成本僅需30美元,縮短了55%的裝配時間,高達99%的合格產(chǎn)率。這得益于工程塑料的生產(chǎn)工藝可以整合零件、二次加工成本低、縮短設計周期、質(zhì)量好、生產(chǎn)率高。

  三、工程塑料相比金屬材料有什么具體優(yōu)勢

  我們以聚碳酸酯(PC)為例,既具有類似有色金屬的強度,同時又兼?zhèn)溲诱剐约皬婍g性,它的沖擊強度極高,用鐵錘敲擊不能被破壞,能經(jīng)受住電視機熒光屏的爆炸。聚碳酸酯的透明度又極好,并可施以任何著色。具體比較如下:

  工程塑料為何能逐步代替金屬材料?細數(shù)工程塑料的優(yōu)點

  以光伏產(chǎn)業(yè)為例,目前歐美發(fā)達國家在光伏設備塑料匯流箱的使用比例已達53%,而國內(nèi)才剛剛起步,比例僅為16%。而就在兩年前這個比例還不足5%。由于匯流箱都用于戶外等惡劣環(huán)境下,對箱體抗腐蝕性、使用壽命、抗沖擊、耐候性、以及對箱體內(nèi)元器件保護防護等級等核心要求非常高。相比金屬箱體,工程塑料箱體的抗腐蝕性是金屬的2倍,使用使用壽命是金屬的2~3倍,抗沖擊性和耐候性能均超過金屬箱體,防護等級比金屬箱體提高22%,可達IP67。所以,目前國內(nèi)光伏廠商均開始研制并使用以工程塑料為主的匯流箱,相信不用幾年,可跟上或超過金屬箱的使用比例。

  四、工程塑料具體的性能特點

  (1)制品質(zhì)量輕:工程塑料的比重一般在0.83~2.2左右,只有鋼鐵的1/9~1/4,鋁的1/2左右。有些工程塑料,例如聚丙烯等,比水還輕得多。塑料的這一特性,對要求減輕自重的機械裝備,如車輛、船舶和飛機等,具有特別重要的意義。

  (2)比強度高:對于等體積的材料來說,工程塑料的強度一般比金屬要低些,然而由于工程塑料比金屬要輕得多,因此以等重量相比時,則有些工程塑料的強度比一般金屬高得多,是現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料中強度最高的材料。例如,玻璃纖維增強的環(huán)氧樹脂,它的單位重量的抗拉強度比一般鋼材要高2倍左右。

  (3)化學穩(wěn)定性好:工程塑料一般對酸、堿等化學藥品,均有良好的抗腐蝕能力,這是一個很顯著的優(yōu)點。其中聚四氟乙烯和聚氯醚具有非常突出的抗腐蝕能力,在用于化工防腐設備等方面有著廣闊的發(fā)展前途。

  (4)電氣性能優(yōu)良:幾乎所有的工程塑料都有優(yōu)越的電絕緣性能、極小的介電損耗和優(yōu)良的耐電弧特性,可與陶瓷、橡膠等絕緣材料比美。因此,工程塑料在電機、電器和電子工業(yè)等方面的應用有著極其廣闊的前景。

  (5)減摩、耐磨性能優(yōu)良:利用這一特性,可以用工程塑料來制造各種自潤滑軸承、齒輪和密封圈等。工程塑料還具有良好的對異物埋沒性,這對于在有磨粒或雜質(zhì)存在的惡劣條件下的使用尤為重要。

  (6)吸震和消聲作用優(yōu)良:裝有工程塑料軸承和齒輪的機械,可以減小震動,減弱噪聲,甚至做到消聲。例如,汽車橫拉桿球頭座原用45號碳結(jié)鋼,使用壽命短;噪聲大;改用尼龍后,不僅使用壽命延長1倍左右,而且噪聲大大減小。

  (7)成型加工方便:工程塑料制品往往可以一次成型,而金屬制品總要經(jīng)過好幾道,十幾道,甚至幾十道工序才能加工完成。工程塑料的這一特性,對節(jié)省工時、提高勞動生產(chǎn)率是十分有意義的。塑料的機械加工也比較容易。

  事實證明,金屬和普通塑料均無法滿足越來越多的使用和環(huán)保要求。對此工程塑料及較簡單的加工方法則是人們所期望的。工程塑料不僅機械強度高,而且綜合機械性能好;耐熱性、耐久性優(yōu)良,壽命長,可靠性好。上述舉例的光伏新能源、汽車行業(yè)多個應用中,今后塑料在其他零部件上的開發(fā)利用將會更加活躍。

  從全世界材料生產(chǎn)所消耗的能量來看,工程塑料生產(chǎn)有利于節(jié)省能量、節(jié)省能源。塑料以石油為原料,其使用結(jié)果,既可輕量化又可省能源,可以說是一舉兩得。但目前而言塑料比金屬材料的強度略差,一般情況下,工程塑料要隨之增加壁厚以增加強度。隨著科技的不斷發(fā)展,越來越多的復合型工程塑料也隨之產(chǎn)生,這在國有經(jīng)濟各領域中具有越來越廣泛而又重要的作用,代替金屬材料是必然趨勢。

  美國工程塑料需求未來預計每年增長2.6%。越來越多的金屬被塑料所替代,目前工程塑料的發(fā)展和趨勢已成為一個新的研究項目。工程塑料目前最大的市場仍然是汽車和電子電氣行業(yè)。機動車市場將越來越多地依賴于工程塑料,以減少車輛重量,提高燃料效率。但增長最快將來自建筑,醫(yī)療和消費市場。PA、ABS、和PC仍將是三個體量最大的工程塑料,其中尼龍將是三種工程塑料中增長速度最快的。受限于低成本的樹脂競爭和已然成熟的市場應用,ABS將是所有的工程塑料中增長速度最慢的。相對于以上三大工程塑料,較小體量的工程塑料如聚苯硫醚、砜聚合物、含氟聚合物,以及聚酮將表現(xiàn)出更快的增長。

  由于我國汽車、電子和建筑等行業(yè)發(fā)展迅速,當前,我國已成為全球工程塑料需求增長最快的國家。據(jù)中投分析,在今后,隨著國內(nèi)經(jīng)濟的不斷發(fā)展,工程塑料的需求將會進一步得到增長,我國工程塑料行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。以家電行業(yè)來說,今后僅以冰箱、冷柜、洗衣機、空調(diào)及各類小家電產(chǎn)品每年的工程塑料需求量將達60萬噸左右。而用于通信基礎設施建設以及鐵路、公路建設等方面的工程塑料用量則更為驚人。
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