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「工程塑料罩」在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙上僅僅為裝飾嗎?

 時(shí)間:2020-06-03 00:00:00    瀏覽次數(shù):1621    作者:
工程塑料材質(zhì)的引擎罩會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)架剛性連接,在蓋板內(nèi)部大多與壓縮棉材質(zhì)的「吸音棉」。所謂的吸音概念為緩沖振動(dòng),機(jī)體的振動(dòng)會(huì)引發(fā)空氣振動(dòng)產(chǎn)生聲波;壓縮棉可以復(fù)雜的結(jié)構(gòu)將振動(dòng)有效的減弱和反射,于是裝飾罩本身就不會(huì)以高強(qiáng)度振動(dòng),車(chē)身共振與噪音強(qiáng)度都能夠被有效抑制,配合金屬引擎蓋的隔音隔熱棉則可以達(dá)到相當(dāng)理想的效果了。

燃油動(dòng)力汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎塑料罩,這一配置并不是純粹的裝飾。早期使用引擎罩的車(chē)輛多為高端進(jìn)口車(chē),此類(lèi)車(chē)普遍具備兩個(gè)特點(diǎn):性能強(qiáng)勁,NVH水平極高。內(nèi)燃式熱機(jī)想要實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的性能只有一種方式:增壓加大排量,以富氧燃燒大量燃油產(chǎn)生高熱能為基礎(chǔ),達(dá)到大扭矩與大馬力的暢快加速。然而燃燒的本質(zhì)是分子的劇烈運(yùn)動(dòng),分子撞擊必然產(chǎn)生振動(dòng),于是引擎罩的第一個(gè)作用實(shí)錘了——減振隔音。


工程塑料材質(zhì)的引擎罩會(huì)與發(fā)動(dòng)機(jī)或車(chē)架剛性連接,在蓋板內(nèi)部大多與壓縮棉材質(zhì)的「吸音棉」。所謂的吸音概念為緩沖振動(dòng),機(jī)體的振動(dòng)會(huì)引發(fā)空氣振動(dòng)產(chǎn)生聲波;壓縮棉可以復(fù)雜的結(jié)構(gòu)將振動(dòng)有效的減弱和反射,于是裝飾罩本身就不會(huì)以高強(qiáng)度振動(dòng),車(chē)身共振與噪音強(qiáng)度都能夠被有效抑制,配合金屬引擎蓋的隔音隔熱棉則可以達(dá)到相當(dāng)理想的效果了。


隔熱

內(nèi)燃式熱機(jī)在運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生非常高的溫度,且高溫會(huì)集成在偏上位置的缸蓋。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)有「水循環(huán)冷卻系統(tǒng)」也仍然會(huì)讓引擎艙內(nèi)熱浪滾滾,重點(diǎn)是高溫空氣的密度低于常溫空氣,這些熱空氣會(huì)不斷的上升,同時(shí)也會(huì)不斷的加熱引擎蓋。金屬材質(zhì)的引擎蓋上會(huì)有多層結(jié)構(gòu)的車(chē)漆,其中用以著色的「色漆」對(duì)溫度非常敏感,高溫會(huì)讓漆面的色彩逐漸變淡,這就是很多簡(jiǎn)配合資車(chē)機(jī)蓋先變色的原因。


汽車(chē)空調(diào)的外循環(huán)進(jìn)氣口布局在前檔下沿的塑料裝飾板位置,如果熱空氣無(wú)法阻隔則會(huì)隨著氣流達(dá)到進(jìn)口氣位置;那么在使用外循環(huán)與自然風(fēng)擋時(shí)就會(huì)不斷進(jìn)入熱空氣,車(chē)內(nèi)完全體驗(yàn)不到自然空氣的舒適。而加入裝飾蓋則能夠改變熱空氣的流向,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部會(huì)隨著氣流從其他“通道”會(huì)散,這也是裝飾蓋的重要作用之一。


防塵防

不能否認(rèn)加入引擎塑料罩的機(jī)艙看起來(lái)會(huì)更規(guī)整,然而主要作用仍舊不是為了美觀。汽車(chē)在行駛中會(huì)有「風(fēng)阻」,空氣中總會(huì)懸浮一些雜質(zhì)灰塵,尤其是在干燥的天氣中會(huì)比較明顯;這些攜帶灰塵的空氣會(huì)通過(guò)進(jìn)氣中網(wǎng)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙,內(nèi)部必然會(huì)逐漸附著大量的灰塵,甚至?xí)c車(chē)輛常規(guī)保養(yǎng)時(shí)留下的油污混合形成油泥,如果打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙就會(huì)看到臟兮兮的機(jī)體,似乎看起來(lái)總不會(huì)很舒服。


汽車(chē)在正常使用過(guò)程中難免需要定期檢查,其中機(jī)油油量、防凍冷卻液以及玻璃水總需要定期補(bǔ)充。這些簡(jiǎn)單的操作對(duì)于用戶(hù)而言是可以自行完成的,那么在打開(kāi)引擎蓋后在干凈的飾板上施工,是不是要比沒(méi)有飾板的車(chē)輛弄得滿(mǎn)手油污體驗(yàn)更好呢?某些「全包圍式發(fā)動(dòng)機(jī)艙」會(huì)在塑料飾板上標(biāo)注各類(lèi)加注口,這種設(shè)計(jì)不僅會(huì)提升用戶(hù)的好感,對(duì)于機(jī)修工作人員也是一種關(guān)愛(ài),且施工時(shí)也不用顧慮廢液潑灑影響電控模塊。


總結(jié):發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)完整(全面)的飾板或裝飾罩,這項(xiàng)配置足以說(shuō)明該品牌的車(chē)輛更重視用戶(hù)體驗(yàn)。此類(lèi)車(chē)只要屬于一線品牌則動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù),以及車(chē)輛綜合品質(zhì)一般也不會(huì)差(合資汽車(chē)另當(dāng)別論)——細(xì)節(jié)體現(xiàn)態(tài)度,這點(diǎn)在汽車(chē)領(lǐng)域也是適用的。


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