隨著塑料工業(yè)的快速發(fā)展，通用塑料和工程塑料強(qiáng)度的不斷提高，塑料產(chǎn)品的應(yīng)用范圍也在擴(kuò)大，市場(chǎng)上塑料產(chǎn)品的消費(fèi)也在逐年增加。有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，我國(guó)塑料制品2012年產(chǎn)量接近6000萬噸，仍處于持續(xù)增長(zhǎng)狀態(tài)，說明塑料行業(yè)的市場(chǎng)需求相當(dāng)可觀。中國(guó)塑料網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年中國(guó)塑料工業(yè)增長(zhǎng)約20%，2012年增長(zhǎng)10%，2013年上半年增長(zhǎng)約8%。市場(chǎng)中塑料的穩(wěn)定消費(fèi)使得該行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期的影響相對(duì)較小，年均穩(wěn)定增長(zhǎng)率為5-10%。上海中期期貨有限公司分析師李舟磊在接受《財(cái)經(jīng)周報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

上游的原材料供應(yīng)商主要是中石油、中石化等大型能源公司，價(jià)格控制能力強(qiáng)，下游的生產(chǎn)和加工分散。這個(gè)中間商將與中國(guó)石化簽訂銷售合同。目前，總體格局是賣方市場(chǎng)，供應(yīng)商有很強(qiáng)的討價(jià)還價(jià)能力。在談到產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)時(shí)，分析師李舟磊進(jìn)行了分析。作為石油的副產(chǎn)品，塑料必須經(jīng)歷從原材料到產(chǎn)品的許多環(huán)節(jié)。在產(chǎn)業(yè)鏈上，上游企業(yè)和下游企業(yè)的格局也大不相同，多少有些不同。分析人士李澤雷還向記者指出：“目前，大約40%的塑料原料需要進(jìn)口，主要來自中東、東南亞、美國(guó)和西歐，還有一些國(guó)際原油和塑料企業(yè)進(jìn)入中國(guó)?！敝袊?guó)、中東沙特石油和中石化在中國(guó)合作建廠，或在中國(guó)設(shè)立分公司，如GE塑料上海公司、杜邦中國(guó)集團(tuán)、東麗塑料深圳公司等。

雖然我國(guó)有大、小企業(yè)近2萬家從事塑料生產(chǎn)（如福建華塑），但在一定程度上仍然需要進(jìn)口高端精密塑料材料?！爸袊?guó)的汽車市場(chǎng)是世界上最大的市場(chǎng)，有很大的發(fā)展?jié)摿?。?jīng)過多年的快速發(fā)展，從2009年到2012年，中國(guó)汽車市場(chǎng)連續(xù)四年成為世界最大的汽車銷售國(guó)，未來仍有巨大的增長(zhǎng)潛力。2013年1月至10月，汽車產(chǎn)銷量分別為1785.44萬輛和1781.58萬輛，分別增長(zhǎng)13.58%和13.47%。2000萬大產(chǎn)銷突破是2013大必然事件。汽車塑料的數(shù)量是一個(gè)國(guó)家的汽車生產(chǎn)技術(shù)水平的標(biāo)志之一。在歐洲和美國(guó)，每輛車使用的塑料大約是250公斤，而在中國(guó)，100公斤/輛車仍有很大的發(fā)展空間。隨著汽車輕量化、節(jié)能減排的需要，高性能汽車塑料將有更大的發(fā)展空間。預(yù)計(jì)中國(guó)市場(chǎng)將達(dá)到2019噸300萬噸。